新世界是大阪旅遊“令人耳目一新的世界”，一個在戰前開發卻在戰後幾十年續漸沒落的地區。新世界的中央，亦是新世界的象徵，喚起人們舊思緒的通天閣。
1903年成功舉辦國內企業博覽會，使大阪旅遊新世界地區在短短5個月內吸引了500多萬人前來參觀訪問。博覽會閉幕之後，新世界得到了巨大的發展，續漸形成了如今的格局。
新世界的北部是模仿巴黎建成，而南部是模仿是模仿康尼島而建。通天閣初建於巴黎鐵塔建成後的1912年。可是曾在二次大戰後期間被摧毁，重建於1956年。目前的通天閣高103米，主展望台位于91米高處。 如果覺得展望台不夠刺激，可以嘗試於去年10月開始的SKYWALK，SKYWALK的部份位於展望台四樓之下，位高75米，本來是給維修工程人員檢查塔的四周而使用。現在讓遊客踏進，代價是膽量及1300日圓。
另一處值得推薦的是串炸（kushi katsu），是大阪旅遊最有名的特產之一。這道料理，是把切成小塊的肉和蔬菜穿在竹籤上後油炸而成的。有着雞肉、牛肉，以及南瓜、蘆筍、香蕉和冰淇淋甜品等豐富品種。新世界有多間串炸餐廳，差不多每隔十步就有一間，大部份都是24小时開放的，真正門庭若市的時間是在夜晚。
大阪旅遊由通天閣向南步行300米是新世界的Festival Gate，這曾經是一座可以乘坐"翻滾過山車"過癮的综合性立体遊園地，但2007年7月倒閉，2009年1月由Maruhan彈珠機娛樂公司購入，現在正進行重建工程。隔鄰的SpaWorld世界大温泉，是一個有各種特色温泉及室內游泳池的巨大休閒浴場。温泉包括有歐洲式和亞洲式。温泉水是採用了地表深處的天然泉水。由於入場費廉宜，是一處值得前往的設施。
新世界的東側是大阪旅遊大阪市立的天王寺動物園。動物園於1915年1月1日開設，是日本第3個建成的動物園。面積約11畝，展示約230種動物。大人入場費500日圓，中學生以下免費。 現在，新世界被評價為日本最貧窮和最危險的居民區，大阪無家可歸人口集中在新世界區域。JR鐵路南側是日本為数不多的没有警方監管的紅燈區之一。 但為迎接新世界100周年，這裡已經有改建及修築正在進行，相信下年來到這裡會給大家一個新面貌。
黑布立山阿爾卑斯山脈路線
2011/11/16 17:46 | by henry ]
長野縣信濃大町，貫穿日本屋脊的沿山道路為海拔 3 千公尺以上【立山黑部/黑部立山．阿爾卑斯】的連綿山峰，參觀阻斷黑部川而建造的拱型水庫及因建水庫而生成的黑部湖，漫遊其中並乘坐 6 種交通工具，登上大觀峰一覽峻山之雄偉，了解四季之變化之奧妙，六月中左右海拔 3,000 以上之峰仍有多處積雪，雪之大谷甚有數公尺之殘雪為壯觀（最高記錄 14 公尺高），若非本人所見絕非言語之形容能感動。
黑部立山阿爾卑斯山脈路線的主要景點是中部山岳國家公園中的立山連峰，景觀宏偉壯闊。高達20公尺的雪之大谷是春季最精采的景點，而夏秋兩季則有美麗的登山步道和阿爾卑斯花卉吸引旅客到訪。
環山之自然森林，讓您親臨這片日本海拔最高之國家公的淨土，沿途 90 公里風景迷人，四季變化多端，只待您細細品味與感受。
黑部立山/立山黑部登山地區為3000米高度的山地。氣溫與平地有很大的差別。
◎ 春季（4-6月）- 室堂和彌陀介原還覆蓋著白雪，因此推薦上山旅遊時準備放水鞋具。由於白雪晃眼，因此準備一付太陽鏡也是不錯的。
◎ 夏季（7-8月）- 阿爾卑斯山區在盛夏也屬於涼爽的避暑地，山區陽光特別強烈，需要準備長袖衣服。
◎ 秋季（9-10月）- 變成滿山楓葉的季節，大多會感到有些涼。到了10月，室堂開始下雪，因此為了保溫多穿幾層衣服會方便一些。
◎ 冬季（11月）- 氣溫會降到零度一下，因而要充分做好防寒準備。
黑部立山阿爾卑斯山脈路線是一條貫穿北日本阿爾卑斯山的壯觀路線，有各種不同的交通方式可以輕鬆遊覽此路線，包括纜車、電軌車和空中纜車。
黑部立山阿爾卑斯山脈路線於1971年完工，連接富山線的富山市和長野縣的大町町。立山車站到扇澤間的路段禁止私人汽車通行。路線開放時間為4月中到11月。
日本鐵路周遊券不涵蓋阿爾卑斯山脈路線沿路的交通運輸。遊完整條路線的單程票價約為10,000日圓。沿路上的車站和飯店會提供行李托送服務。一般運費用為單件行李1500日圓。
請注意，黑部立山阿爾卑斯山脈路線在假日期間相當擁擠，例如︰黃金週、暑假及秋葉季節的週末。
富山地方鐵路
搭乘此行駛於富山鄉區的列車可從富山市中部的電鐵富山車站（JR富山車站旁）到達館山車站，車程約為1小時。單程票價為1170日圓。
立山纜車
立山纜車向上攀爬達500公尺之高，從立山車站到美女平車站僅需7分鐘。單程票價為700日圓。
高原巴士
從美女平車站出發，搭乘高原巴士到室堂約需50分鐘。單程票價為1660日圓。沿途停靠數站。春季時，巴士沿立山雪之大谷行駛。
立山雪之大谷
4月到5月時，美女平與室堂之間的道路，在高達20公尺的雪牆之間有一條迴廊。室堂附近的雪之大谷最為壯觀。4月中到5月時，有一條短通路會開放給行人使用（黃金週除外）。
室堂
在室堂可看到黑部立山連峰令人嘆為觀止的景色。夏秋兩季時，可沿著步道走到鄰近的山峰，也可到能觀賞火山活動的地獄谷。室堂車站複合式大樓內有全日本地勢最高的飯店—立山飯店。
立山電軌車
電動巴士搭載旅客穿越室堂與大觀峰之間的隧道。單程為10分鐘，票價為2100日圓。
大觀峰
這裡是立山有軌電車和立山空中纜車的接駁站。此小型車站有一個山景絕佳的觀景台。
立山空中纜車
這個1.7公里長的空中纜車，在底站和頂站之間無任何支柱，是日本最長的大跨度空中纜車。單程需7分鐘，票價為1260日圓。
黑部平
黑部平是立山空中纜車與黑部纜車的接駁站。此車站內有餐廳和紀念品店，還可以欣賞鄰近山脈的美麗景色。
黑部纜車
此纜車全程行駛於隧道中，對於纜車來說非常少見。從黑部平到黑部水壩旁的黑部湖車站，單程為5分鐘，票價為840日圓。
黑部水壩
黑部水壩高達186公尺，是日本最高水壩。6月底到10月中時，水壩洩洪每秒高達15噸水，令人嘆為觀止。6月到11月初，黑部湖上有觀光船運行。
關電電軌車
電動巴士搭載旅客穿越黑部水霸與扇澤之間的隧道。單趟車程為15分鐘，票價為1500日圓。
扇澤大町巴士
提供定期巴士服務，連接扇澤與JR信濃大町車站，沿途停靠大町溫泉。單程約為40分鐘，費用為1330日圓。
